美媒称，作为地球上规模最大的人类迁徙活动，中国的春运于1月10日正式开始，将于2月18日结束。春运期间预计约有30亿人次出行，但是中国已提前做好了准备。

据美国有线电视新闻网网站1月10日报道，今年的春节是1月25日，也是2012年以来最早的农历新年。这意味着春运将与大学生寒假同时开始，给全国交通运输带来更大压力。

预计，2020年春运期间，大约有30亿人次出行，比去年的29.9亿人次略有增加。

其中，24.3亿人次将搭乘汽车出行（比去年下降1.2%），4.4亿人次搭乘火车（增长8%），7900万人次搭乘飞机（增长8.4%），还有4500万人次搭乘轮船（增长9.6%）。

报道称，这些数字着实惊人。但是，别担心，中国已经提前做好了准备。

1月9日，在春运正式开始的前一天，中国国务院新闻办公室与七部门联合举办了一场新闻发布会，宣布了今年春运的统计数字和特别措施。

报道称，中国的铁路网络已堪称世界之最，2019年新建铁路线长达8489公里，其中高铁5474公里。

报道称，北京到张家口和成都到贵阳的两条高速铁路是新建铁路中最引人注目的，可以缓解中国北部和西部地区运力紧张的公路交通压力。

春节前，每日开行旅客列车5275对；春节后，每日开行5410对。春运高峰期间，增开的动车组列车都安排在夜间，总共每晚157.5对。

中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新在新闻发布会上说：“从目前车票预售情况来看，相比去年春运，部分的热门方向票额紧张的状况已经得到了有效缓解。”

除了出行高峰期（1月20日至22日和1月31日至2月1日），往年一售而空的线路中，很多仍然有票。

报道称，新技术将有助于缓解火车站、高速公路和机场的拥挤状态。全国已有1000多个火车站安装了电子检票系统，加快了检票速度。

去年，外界期待已久的北京大兴国际机场正式启用。中国民用航空局估计，春节期间，新机场将保障进出港旅客190万人次，航班数量比平常增加了15%。

报道称，中国去年还新改建、扩建公路33万公里。春运高峰前不久，中国在所有省界高速公路收费站开通了电子收费系统。