△《纽约时报》报道截图
据美媒报道，由于美国政府对中国生产的产品征收更高的关税，直接导致美国工程机械设备制造商卡特彼勒在2019年第二节季度的生产成本增加了7000万美元。该企业预计在2020年将承担2.5亿至3.5亿美元因高关税带来的额外成本。
纽约联邦储备银行，普林斯顿大学和哥伦比亚大学的一项研究显示，由于对中国商品和全球金属产品征收关税，2018年，美国的企业和消费者每月要承担30亿美元的额外税收成本和每月14亿美元的福利损失。
彼得森国际经济研究所的一项研究显示，2018年全球钢铁和铝的进口关税让钢材价格上涨了近9％，让钢铁企业生产成本增加了56亿美元。
加征关税也直接让美国企业核心零部件生产受到影响。
去年，特斯拉从中国进口了用于Model 3电动汽车的计算机芯片及显示屏，他们希望美国贸易代表办公室能够免征这部分商品的关税，但美国贸易代表办公室拒绝了这一请求。
而从中国进口的计算机芯片及显示屏是特斯拉全自动驾驶Autopilot 3.0系统的重要组成部分。该系统是大部分特斯拉Model 3电动汽车以及S和X系的车型的基本配置。
世贸组织此前裁定美国对华加征关税违规
其实，世界贸易组织已经在今年的9月15日对美国作出裁定，认定特朗普政府单方面对价值超过2000亿美元的中国商品征收关税的行为违规。
据《纽约时报》此前报道，由3名贸易专家组成的世贸小组委员会认为，美国两年前对中国商品加征的额外关税违反了国际贸易原则，其中一条规则要求世贸成员国对组织内贸易伙伴征收相同的关税税率。
△《纽约时报》9月16日报道截图
美国消费者新闻与商业频道曾对此分析道，加征关税的做法其实是给美国人自己加税。当货物进入美国时，美国进口商将会向美国海关支付关税。而这些企业通常会通过提高价格将关税成本转嫁给客户，即美国的制造商和消费者。这样无疑是对美国企业和消费者的又一次加税。
《华盛顿邮报》此前报道称，美国铝业协会（Aluminum Association）曾批准了降低关税的决定，认为加征关税的做法“具有破坏性，并且没有必要”。
监制丨王姗姗 张鸥
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