（观察者网 讯）“贴地飞行”、“中国速度”......本周二（20日），由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，网民们在社交平台上纷纷发出如此感叹。
此后，随着路透社等主流外媒的集中报道，消息传到了境外社交平台。“太神奇了，时速600公里，老天啊，路上飞机！”原联合国环境署执行主任，现“一带一路”绿色发展国际联盟咨询委员会主任委员索尔海姆（Erik Solheim）显然被震撼到了。
把中国当做“竞争对手”的美国，不可避免地被网民们拿来比较。但面对世界领先的磁悬浮列车，美国缓慢的基建建设，和四处打压中国科技进步的表现，成为社交媒体用户们集体嘲笑的对象。“中国偷窃美国的技术！哦等等，美国没有这样的技术......”
7月21日，路透社、日经新闻和加拿大广播公司（CBC）等主流外媒开始集中报道中车时速600公里高速磁浮交通系统的下线，相关的视频在境外的社交媒体上引起热议。
路透社在配文中写道：“最高时速可达600公里，中国的新磁悬浮列车，将成为全世界最快的陆地车辆。”
底下获赞数最多的一条评论写道：“那个国家（中国）发展的速度比世界其他地方都要快，令人印象深刻。”
很多网民将矛头对准了美国缓慢的基建建设，以及相对落后的铁路系统。今年3月底，美国总统拜登以“与中国竞争”为卖点，宣布推出一项耗资高达2万亿美元的“撒钱”计划，规划了美国未来8年的具体基建和加税计划，旨在重振美国的交通基建和制造业，改善美国芯片、能源等领域的地位并保持竞争力。
但此项计划在国会被卡数月，具体的支出也一路大幅缩水，但两党依旧无法为此达成协议。
不出所料，境外社交平台上的用户们，纷纷借此批评美国。“太棒了，中国科技一直都让我震撼。但在我所居住的美国，我们过去30年里一直在努力建造一座州际大桥，但仍没有任何进展。”