近看运20和轰6K的发动机，博物馆里的D30涡扇发动机。期待国产航发早日成熟，托起空军的翅膀。D-30涡扇发动机是一款上世纪60年代由土星科学生产联合体研制的，使用范围广泛的发动机，其改型用在多款飞机上，包含了客机，军用运输机，水上飞机，甚至大型截击机，在上世纪下半段，几乎主宰了俄航空工业的小半天空，使用该发动机的型号有图-134客机，图-154M客机，伊尔-62M远程四发客机，伊尔-76军用运输机，还有A-40水上飞机，甚至包括米格-31截击机，而我国飞机也大量使用D-30发动机，主要包括轰-6K等型号，以及运-20！轰-6K和运20现阶段都安装的是D30-KP-2航空发动机，D30-KP-2的最大推力为12.5吨，涵道比为2.42，巡航状态耗油率为0.71。总体而言，D-30发动机是一款典型的第一代民用大推力涡扇发动机，基本满足了飞机的长时间飞行需要，随着时间的推移，该发动机的问题越来越突出，性能和可靠性，经济性、维修性都远远不能满足客户需要，现在我军大量使用也是应急和无奈之选。期待国产航发早日成熟。（图片来自网络，部分图片来自空军之翼）