全球新造船市场中，中国第一，韩国第二，中国船厂成最大赢家，克拉克森数据显示，中国获得524艘新船订单，1327万CGT，涉及金额高达383亿美元，占全球45%，韩国获得239艘新船订单，1322CGT，涉及金额为350亿美元，占全球41%，新造船订单主要集中在LNG船和和集装箱船等两大领域，占新造船的比重分别为32%和29%，海工船和汽车运输船的订单占比分别为12%和5%，，其中，LNG船新订单同比增长76%，1艘LNG船的平均成本为2.1亿美元。