韩媒：除中国市场外，韩国电池占有率高达56%，中国企业“极速狂飙”！12月3日，韩国媒体《行业新闻》发表文章称，据调查，在2022年1-9月除中国市场外销售的全球电动汽车电池使用量排名中，韩国的LG能源解决方案位居第一，保持领先地位，SK on和三星SDI也进入前五名。因此，韩国三家公司的占有率高达56.0%，继续保持增长势头。此次统计的电池使用量在全球电池使用量中，剔除了在中国销售的电动汽车搭载的电池使用量。市场调查机构SNE Research的数据显示，2022年1-9月，除中国以外，世界各国注册的电动汽车电池能量量为145.0 GWh，同比增长40.4%。从企业来看，LG能源解决方案增长18.4%，达到43.7 GWh，稳居第一。中国企业宁德时代在中国以外的市场也取得了112.4%的高增长率，超越松下排名第二。SK ON以21.2 GWh同比增长95.8%，占有率上升4.1%，排名第四。三星SDI以16.3 GWh同比增长64.8%，排名第五。韩国3家公司的占有率同比小幅上升0.2个百分点，达到56.0%。相反，松下、PEVE、LEJ等日本企业的增长率相对较低，除LEJ以外，日本企业的占有率同比减少。相比之下，以宁德时代为首的几家中国企业则呈现出爆发式增长，增长率高达三位数。宁德时代得益于特斯拉Model 3（中国出口欧洲、北美和亚洲）、梅赛德斯-奔驰EQS、宝马iX3、Mini Cooper等纯电动汽车销量的增加，增长了近2.1倍，最终排名第二。前十名中增速最高的欣旺达，由于雷诺集团的达契亚“Spring Electric”在欧洲的销量增长，排名第八。韩国3家公司的增长势头的主要原因是搭载各公司电池的型号的销售良好。LG能源解决方案主要得益于大众ID.4和特斯拉Model 3/Y、福特野马马赫-E等车型的稳定销量，从而延续了增长势头。随着现代IONIQ 5和起亚EV6的高人气，SK On表现出了高增长势头，最近IONIQ 6等新款上市，进一步扩大了增长势头。三星SDI的奥迪E-Tron产品线、宝马i产品线、菲亚特500、吉普牧马人PHEV等销量强劲，带动了增长势头。同时，除中国市场外，2022年9月电池使用量为22.0 GWh，同比增长33.4%。从各企业来看，LG能源解决方案继续占据首位，SK On和三星SDI也呈现出两位数的高增长率。中国宁德时代以68.6%的增速和4.6 GWh的成绩猛烈追赶排名第一的LG能源解决方案，欣旺达和中航锂电也保持增长势头，跻身前十。以中航锂电为例，从上年同月的0.48 MWh增长到2022年9月的83.95 MWh，是前十名中增速最高的。SNE Research相关人士表示：“继去年之后，2022年1-9月，LG能源解决方案在非中国市场保持了第一的位置，但随着宁德时代和欣旺达等中国企业的爆发性增长势头，与韩系三家公司的竞争变得更加激烈。”