韩媒：中国的宁德时代和比亚迪起飞，“韩国电池”自尊心受挫！1月5日，韩国媒体《每日汽车》发表文章称，中国的宁德时代和比亚迪在全球电动汽车电池市场占据强势领先地位，因此备受关注。LG能源解决方案公司、SK On和三星SDI曾经在这一市场占据主导地位，但目前处于相对式微的状态，导致“韩国电池”自尊心受挫。根据SNE Research 4日的数据，去年1月至11月，中国宁德时代以165.7GWh的年累计全球电动汽车电池使用量排名第一。其市场份额达到37.1%。2021同期宁德时代为82.1GWh，但增长率为101.8%，其全球市场份额也增长了近5%。此外，比亚迪的使用量为60.6GWh，超过LG能源解决方案，上升到第二位。比亚迪在2021年同期的使用率仅为22.6GWh，占8.8%的份额，但这次的份额为13.6%，增长了近5%。LG能源解决方案去年1月至11月的使用量为54.8GWh，使用量较去年的49.9GWh有所增加，但其全球市场份额仅为12.3%，位居第三。2021年LG能源解决方案的市场份额为19.6%。日本松下公司紧随其后，使用量为34.1GWh，占市场的7.7%。SK On使用量为26.1GW（5.9%的市场份额），三星SDI使用量为22.1GWh（5.0%的市场份额）。LG能源解决方案为大众ID.4和福特野马Mach-E提供电池。此外，SK On为现代汽车公司的Ioniq 5、Ioniq 6和起亚EV6提供电池，而三星SDI为奥迪e-tron、宝马i4和菲亚特500提供电池。中国宁德时代和日本松下正在为特斯拉Model 3和Model Y等电动汽车提供电池。另一方面，SNE Research指出，“全球电动汽车电池使用量由韩国、中国和日本等电池公司主导。”