近日，美国智库CSIS在24次推演的基础上，发布了2026年台海战争的兵推报告，在为期3个星期的冲突后，以中、美、日、台四方都遭受惨重损失而告终。美军损失2艘航母，10-20艘主力舰，阵亡3200名官兵。日本损失100多架战斗机，26艘大型战舰。台军26艘主要战舰全部被击沉，死伤3500人。解放军则有138艘舰艇被击沉，155架战机被击落，1万人阵亡，且因两栖编队遭受重创，大陆与台湾的交通线被切断，已在台湾登陆的数万人被俘。CSIS得出的数据虽然根本经不起推敲，但却是在很多设定条件下得出的结论，在很大程度上反映了美军对台海战争的真实态度，非常耐人寻味。
CSIS兵棋推演团队中的德普图拉将军(已退役)认为美国战斗机“腿短”并不是问题，因为美军擅长空中加油。但奇怪的是，在所有24轮推演中，CSIS从未认真考虑过空中加油机被解放军远程空空导弹攻击的问题。不仅如此，CSIS还多次一厢情愿的假设中国空军在损失100多架战机后就会结束战斗。这样一来，CSIS所谓24场“兵棋推演”就几乎没有什么实战价值了。
不攻击空中加油机这个设定是颇有用意的，因为美军对空中加油的依赖性太强了。一般战斗机标称的作战半径都是理想条件下的数据，实际还要考虑爬升、低空突防、开加力等因素，真实作战半径有标称值的70%就已经不错了。而美军F15、F22这两款重型战斗机相比歼16、歼20航程偏短，更不要说小一号的F16、F35了。B-1B作为战略轰炸机，虽然不用空中加油，但给它护航的战斗机却必须通过空中加油来延伸航程。且与B-1B及为其护航的四代机或五代机相比，KC135、KC46之类的空中加油机毫无隐身设计，目标特征太过明显，机动性还很差，不仅容易被远程狙杀，还会暴露整个空中编队的行踪。在这种情况下，歼20发射的PL15和歼16发射的PL17，完全可以像打猎一样先干掉这些笨拙醒目的空中加油机。没了空中加油机，美军的B1B和短腿的战斗机就有劲使不上了，也就不可能再用AGM158C之类的远程反舰导弹击沉我军138艘水面舰艇了。