2月13日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，去年在电动汽车电池市场，中国企业的攻势非常猛烈。
据市场调查企业SNE Research统计，去年全球电动汽车电池使用量同比增加71.8%，达到517.9GWh。
韩国三家电池公司LG能源解决方案、SK On、三星SDI的增长率低于平均水平，市场占有率从30.2%下降到23.7%，下降了6.5个百分点。
LG能源解决方案增加18.5%，达到70.4 GWh。份额从19.7%降至13.6%。与同期增长92.5%的第一名宁德时代（占有率37%）差距进一步拉大，与大幅增长167.1%的第三名比亚迪（占有率13.6%）几乎没有差距。
LG能源解决方案为特斯拉Model 3、Model Y、大众ID.4、福特野马Mach E等主要电动汽车提供电池，实现了增长。
不过，由比亚迪提供电池的中国企业的电动汽车、插电式混合动力汽车在当地市场销量很高，实现了爆发式增长。
SK On以27.8 GWh（占有率5.4%）增加61.1%，甩开增加68.5%的24.3 GWh（占有率4.7%）的三星SDI，稳居第5位。
SK On继现代汽车IONIQ 5、起亚EV6之后，福特F-150电动汽车也正式开始销售。三星SDI的奥迪E-Tron、宝马i4、iX销量持续上升。
值得注意的是，中国电池企业孚能科技首次进入“TOP10”。去年市场占有率为1.4%，排名第10位。这家企业因获得德国戴姆勒集团投资，为梅赛德斯-奔驰欧洲销售车型提供电池而闻名。
日本电池企业松下表现不佳。增至38GWh，增幅4.6%，降至第四位。份额从12%降至7.3%。
松下去年在北美建立了一个新的电池工厂，为主要客户特斯拉提供额外的电池。另外一个客户公司丰田正在全面扩大电动汽车，因此能否实现反弹备受关注。