“中国和巴基斯坦铁路估计耗资达4000亿元人民币,但十分值得”,4月27日,港媒认为:”中国最大的“一带一路”倡议运输项目,中巴铁路预计将耗资4000亿元人民币,但由于其战略意义,应继续进行。”,“中巴铁路连接巴基斯坦瓜达尔港和中国新疆喀什市。”,“这将可能重塑整个欧亚大陆的贸易和地缘政治”。“这条3000公里的中巴铁路,将把中国西部地区,与阿拉伯海连接起来,绕过马六甲海峡,减少对南海的利用”。如果中国和巴基斯坦铁路可以建成,那就是彻底打破了所谓“马六甲海峡困境”,如果铁路线开始建造,能够被预期的地缘利益抵消,中国和巴基斯坦铁路也可以搞。从战略上,中国负担这4000亿元人民币,作为中巴铁路建设经费是值得的,况且由中国自建绝对还能省下不少。为了防止美国和印度暗中下刀子,背后使坏,中巴必须提供军力保障,考虑要在瓜达尔设一个海军基地,在巴基斯坦建立无人机基地,保证中巴铁路沿线安全。