其中弹药干货船，舰队油船等船只不需要和前线接触，所以不需要很高的规格，只要满足送货需求就好，所以成本低建造量大。综合补给舰就是整合了油料和弹药，快速战斗支援舰则是综合补给舰的高速加强版，如美国“供应”级最大航速25节，同时由于跟随航母编队一起行动，可能遭到敌人的关注打击，因此也需要配备一定程度的武装来进行防御。
美国两栖攻击舰正在接受补给
美国由于拥有大量功能专一，造价低廉的补给舰艇，其战时对舰队补给并不是完全依靠综合补给舰和快速战斗支援舰自己独立完成，而是利用自己多样的舰艇结构来进行二级补给。也就是数量众多的油船，干货弹药船离开舰队独自行动。在大型综合补给舰物资用完以后，不用千里迢迢回到基地去补充，直接在半路上和油船，干货弹药船碰头，将他们的物资转运到大型综合补给舰上，再返回去追赶舰队进行补给，而油船和干货弹药船们也各自掉头回基地再拉一趟货。
2艘美国巡洋舰正在进行补给
这样的补给方式相比单一舰种从基地到舰队来回跑，大大缩短了补给时间，也变相缩短了补给线的长度，减轻了前线补给压力。要知道虽然大型综合补给舰如901型，“供应”级这样排水量接近5万吨，可他并不只是单独为某艘航母补给，而是需要照顾一个编队，整个航母编队消耗补给的速度是及其惊人的，重新补给的速度永远是越快越好。
目前美国海军最新的思路是不再使用液体和干货集成在一起的综合补给舰，准备返回以前功能单一的油船，弹药船分离的模式。究其原因还是美国海军认为单独靠一两艘大型综合补给舰难以支撑起航母编队的消耗，同时如果复数舰艇需要补给，难免出现排队的情况，加上大型快速综合补给舰造价昂贵，性价比不算高，干脆分开单独补给。