来源：环球时报
【环球时报驻德国、韩国特派特约记者 青 木 张 静 环球时报记者 倪 浩 】编者的话：中国一季度国内生产总值（GDP）同比增长4.8%，比2021年四季度环比增长1.3%。面对国际和国内疫情给供应链带来的压力，中国工业生产依然实现较快增长，工业创新驱动扮演重要角色。多国对锂电池等中国高科技含量产品的需求正在增加。
欧洲电动车的“新心脏”:中国锂电池
中国国家统计局18日公布的数据显示，中国今年第一季度国内生产总值（GDP）同比增长4.8%。一季度，中国规模以上工业增加值同比增长6.5%，国家统计局新闻发言人表示，工业生产增长较快，既有国内经济恢复带动和世界经济复苏拉动的影响，也有工业创新驱动作用增强、产业升级持续带动的因素，还有市场保供加强、相关行业较快增长的作用。在此前的一季度全国进出口情况新闻发布会上，中国海关总署新闻发言人李魁文多次提及电动车产业链产品、特别是锂电池的出口。数据显示，一季度锂电池出口同比增长53.7%，尤其是中国向欧盟出口的锂电池同比增长1.4倍。
锂电池出口持续火热
中国化学与物理电源行业协会网站发布的数据显示，自2016年来中国锂电池出口量及出口金额持续扩大。2021年，中国共计出口锂电池34.28亿只，同比增长54.34%，出口金额扩大到284.28亿美元，同比增长78.34%。“目前还没有最新的确切统计数据，但中国锂电出口在全球绝对处于领先地位。”中国乘联会秘书长崔东树接受《环球时报》记者采访时表示，欧洲新能源汽车产业迅速发展，特斯拉欧洲工厂一季度也开始投入生产，多种因素叠加，促成了中国对欧洲锂电出口的增加。
真锂研究首席分析师墨柯告诉记者，锂电池大概可分为两类，一类是用于消费电子如笔记本和手机，另一类是用于电动车的动力电池。在消费电子领域内，中国锂电池的生产及出口在全球占据比较明显的优势。在动力电池出口上，国际市场上日本和韩国企业实力很强。但这种局面正在因中国企业的崛起开始改变。欧盟电动车企业越来越倾向于向中国企业采购动力电池。
专业人士告诉记者，中国是世界上锂矿加工能力最强、规模最大的国家。同时中国并不缺少锂资源，但中国锂资源矿产品位以及提取成本较高，因此锂电行业所需要的锂资源多数从国外进口。国内锂电行业的领头企业纷纷出海布局锂矿资源，如赣锋锂业和天齐锂业已经收购了海外一些锂矿。大量海外锂矿资源运抵中国后开始进行加工。
助力欧洲电动车“起跑”
随着电动化转型加快，欧洲已成为仅次于中国的全球第二大电动车市场。到2035年，欧洲市场上销售的新车可能全部为电动车。“德国汽车制造商依赖中国电池”，德国《南德意志报》报道称，德国传统汽车制造商正在快速上马多款电动车型，需要大量电池组件，主要是含镍、锰和钴的锂离子电池，上述电池材料和电池产品都主要进口自中国。德国汽车业此前的一项行业研究得出结论：目前德国电动车市场的发展速度在很大程度上取决于中国电池生产商的交付速度。德国车企多年来一直购买外国锂电池，再由汽车生产商负责部件组装、电池装车、充电、温度管理等工序。德国汽车制造商放弃生产电池，中国公司现在已在市场上占据优势。