不过，突尼斯著名经济学家沙德利·阿亚里告诉《国际先驱导报》：管理混乱、方向不明和效率低下是造成突尼斯目前经济乱局的主要因素。阿亚里曾在上世纪70年代担任政府经济部长，他表示，经济危机早已存在，本·阿里政权“橱窗式经济数据都是骗人的，是为了欺骗国内民众和国际舆论的”；而推翻本·阿里政权之后，连续两届政府都没有找到适合突尼斯的发展方向和发展模式，只是一味空喊“扩大投资、发展经济、解决就业”。“发展经济不是空喊出来的，而是脚踏实地干出来的。”阿亚里批评道。

埃及的境况不比突尼斯好多少。截至2011年底，埃及外汇储备已减少到181亿美元，较2010年底时的360亿美元减少了一半。

其实在去年年初游行示威刚刚爆发时，部分埃及民众已经感到危机即将来临。当数万埃及民众聚集在市中心的解放广场安营扎寨时，原本在金字塔下靠外国游客为生的埃及人骑着骆驼突然冲入人群，希望驱散示威群众，恢复社会安定秩序。

但对政治诉求的渴望淹没了其他诉求，作为埃及主要外汇收入和经济支柱的旅游业无法避免地进入寒冬。旅游业本是埃及经济支柱之一，产出约占国内生产总值的1/10，也创造全国1/10以上的就业岗位。去年埃及旅游业收入仅为88亿美元，比前一年急剧下降30%。

同时，外资撤离造成埃及许多工厂倒闭，失业人数进一步增长。据埃及政府公布的数据，2011年埃及失业率约为12%。但人们普遍认为，真实的数字远高于此，特别是年轻人的失业比例已达25%。

不少埃及人说，这种局面是他们当初所没有预料到的。

发电机声响彻也门首都

虽然现在埃及安全形势已经有所改善，但绝大多数外国游客仍然拒绝回到这个文明古国。

以享誉世界的吉萨金字塔群为例，有时偌大的景区内只能看见两三个游客，金字塔下的导游、小贩、出租骆驼和马匹数量经常比游客还多；在位于红海的旅游胜地沙姆沙伊赫，多数酒店因客源过少不得不在淡季时关闭酒店以减少损失；在卢克索和阿斯旺等南方城市，来此欣赏古埃及遗迹的游客也比骚乱前减少许多，这里的导游告诉记者，外国游客减少使得当地许多家庭生活困难，入不敷出，尼罗河上许多五星级游船也处于半停业状态。为发泄不满，埃及南方民众有时破坏铁路等交通设施，借此向政府施压加速改革进程，但此举除了进一步减少去南方游玩的外国游客外，并无其他作用。

与突尼斯和埃及相比，也门更是陷入了经济崩溃的边缘。

走在首都萨那的街道上，刺耳的发电机马达声在耳边响个不停，几乎每个店铺门口都有一台散发刺鼻汽油味的小发电机。机器出故障时冒出滚滚黑烟，但当地居民已经习以为常。

并不是所有商铺和家庭都能用得起发电机。没有发电机的商店每到下午店内就漆黑一片，到晚上只能关店走人。漆黑的街道几乎没有一盏路灯亮，少数店铺内的灯光和过往汽车的车灯勉强为路人出行照亮一小段道路。

作为世界上最贫穷的国家之一，也门在国内爆发冲突之前就无法提供足够的电力供给，每天停电时间短则三四小时，长则七八小时。经过一年的动荡之后，现在萨那几乎全天停电，发电机的马达声从早到晚响彻整座城市。