军事：中国空军已关闭457个训练空域以减少对民航影响

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中新网2月18日电 国防部18日在其官方网站刊发空军新闻发言人申进科上校的署名文章《维护空中安全是全社会的共同责任》。空军新闻发言人强调，国家保障每个社会成员依法按章飞行的权利，每个社会成员也应依法履行维护空中安全的义务。依法按章飞行的权利和维护空中安全的义务不能分割。任何空中活动，都应以确保国家空防安全、公共安全和个人安全为前提。

空军新闻发言人表示，对《通用航空飞行任务审批与管理规定》必须系统、全面、严格地贯彻执行，不能“断章取义”打折扣。简化飞行任务审批应以维护空中秩序和安全为前提。所有审批都会本着快捷、高效的原则进行。医疗卫生、抢险救灾和处置突发事件等方面的紧急飞行，更会得到优先保障。

空军新闻发言人指出，我国进行的低空空域管理改革，并不是所谓的“将1000米以下空域全部放开、随心所欲飞行”，而是借鉴国际上的通行做法，根据国家空中安全防卫和军民航飞行情况，将1000米以下空域，分地域、分类别地划设为管制空域、监视空域、报告空域三类低空空域和目视飞行航线，制定空域运行标准，明确安全责任，采取不同模式实施分类管理。他同时强调，维护空中正常秩序、确保安全高效飞行，是低空空域管理改革的重点。大力发展通用航空，应当牢固确立安全发展的理念。推进通用航空安全发展，应当严格飞行执照发放、严格飞行安全监控。任何空域、任何高度、任何情况下，都不能放任违规违章飞行。

空军新闻发言人介绍，由空军统一组织实施我国境内的飞行管制，是确保国家空防安全的需要，是维护空中秩序和安全的必要措施。飞行管制在有效维护空中秩序、确保领空安全和飞行安全的前提下，还要为军队战备训练飞行、民航公共运输飞行和通用航空飞行提供空中交通服务，更加高效地开发利用空域资源。他还介绍，为支持民航事业发展，军队已经迁建机场10个、移交民航使用机场13个、与民航合用机场63个，关闭训练空域457个，新辟航路航线5.6万公里，加大空域灵活使用改革，采取有效措施减少军事活动对航班影响，有力支撑了民用航空以年均10%以上的速度发展。