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军事:专家称马航波音777客机失联最大可能系空中解体(9)

京华时报 2014-03-09 09:33:13

失联,飞机,徐勇凌

2 涉事飞机服役近12年,是否已到退休年龄?

广东昌盛飞机设计有限公司总设计师周济生介绍,此次失联的波音777飞机使用时间有近12年,而该型号飞机的使用年限可达20年,执飞总时间可在6万小时以上。

宋文滨表示,民航飞机的使用寿命与航空公司的维护有关系,不能简单地从年龄上来判断飞机的情况。如果按安全性比较好的飞机制作商的维修流程进行操作,在维修方面做得非常到位,比如满足了波音公司给出的维修的各种条件,民航客机飞20年,甚至30年都是没问题。

对于民航飞机的使用寿命,虽无硬性规定,却有很多考量的因素,比如商业的因素、技术的因素等。有些航空公司倾向于使用新的飞机,比如新加坡航空公司的民航客机飞七八年后就卖掉了,但也有些航空公司财力不是很充足,就买二手的飞机。但不管是什么样的飞机,都要满足一定的标准。

3 “红眼航班”是否安全?

此次失联航班为夜间航行,也就是我们常说的“红眼航班”。一直以来,“红眼航班”的安全性让不少人担忧。对此,国内某航空公司机长表示,在严格遵守机组人员驾驶规定的情况下,“红眼航班”的安全程度与白天航班没有很大区别。因为在某些区域内,夜间航行的飞机相对白天较少,同时夜间的气流相对平稳。对于靠仪表飞行的飞机,夜间飞行安全性并不会比白天低。

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