军事：中国东部大军演致空域繁忙 未来演习会越来越多

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　　中国民航局空管局28日再次发布大面积航班延误红色预警：预计29日上海区域14时至18时有空域繁忙情况，上海虹桥、浦东机场通行能力下降75%，郑州、上海区域相关航路通行能力下降75%。外界普遍将最近这一系列大面积航班延误与解放军在东部开始的大规模军演联系在一起。实际情况究竟如何？军演导致的大面积航班延误能避免吗？其他国家又有什么可借鉴的经验呢？

　　东部类似演习以后会越来越多

　　《航空知识》副主编王亚男28日接受《环球时报》记者采访时表示，最近一系列航班延误的确与演习有一些关系，但毕竟演习占用的空域和时间有限，如果能合理调配，并非不能缓解矛盾，因此将所有责任都推给军演并不合理。国防部也表示，根据掌握情况，军演对民航影响有限，不是造成航班延误的主要因素。此前国家空管委组织多部门联合进行的调查显示，导致航班延误的主要因素中，航空公司运行原因超过四成，恶劣天气影响约两成，而外界指责的军方导致的流量控制还不及三成。

　　一名不愿透露姓名的中国军事专家认为，这次大规模演习出动多地空军部队，尽管演习通常不会在城市上空举行，但将在上海等东部沿海地区的机场密集转场，由此带来的空中流量控制会影响航班起降。该专家呼吁，从国防安全的角度而言，由此带来的不便需要国民理解。他表示，在保护领空安全方面，中国有着自己的特殊国情，与其他国家存在较大不同。例如美国依靠得天独厚的地理位置和强大的军力，主要作战区域位于海外，因此本土的空军演习可放在人烟稀少的地方举行。著名的“红旗”系列大规模演习就是在阿拉斯加和内华达沙漠举行。没有紧迫的战时压力，也让美国空军放心地将国内航空管理权交由联邦航空管理局负责，只在战时由国防部接管。而和平已久的欧洲国家已多年没有举行大规模远程空军机动演习，一般只在本国内举行，对空中交通影响有限。