白俄罗斯总统卢卡申科访华回国不到3个月，就有白俄罗斯民间团体发现，来自中国的运输机，近段时间以来频繁借道俄罗斯领空，从中国直飞白俄罗斯。而里面装载的货物，同时也引起了邻国乌克兰的高度关注。
【一架中国运输机连续4天降落明斯克机场】
根据相关团体公布的信息，在1月8日至11日，注册号为B-2476的747-400货机连续执行了4次从中国西北部城市乌鲁木齐飞往明斯克的货运任务，且每次都是在当天上午10点前后抵达明斯克，在机场卸货大概3个小时后飞回中国。
更重要的是，在这4天中，这架中国国际货运航空公司的商用运输机没有一次停靠到明斯克国际机场用于物资转运的专用停机区，反而每次都停到了平时停放总统专机等政府飞机的VIP停机区，外界就此推测，这架货机是在执行运送军用物资的任务。
部分乌克兰媒体立刻将此事与中俄军事合作联系了起来，信誓旦旦地宣称，这可能是中俄白三国为避开西方制裁进行的中转运输，飞机上的武器最终会流入俄军手中。
【在降落后，这架飞机停靠到了政府专用机位】
当然了，在中国对于乌克兰问题的态度并未改变，仍坚持不向任何一方供应武器的情况下，乌媒这种说法根本就站不住脚，这架飞机如果真的是在运送武器，那么必然是在运送我国向白俄罗斯出口的相关装备。
结合此前中白军事合作的情况看，这架飞机运输最有可能运送的物资是CS/VN3C轮式装甲车一类的车辆或波罗乃兹-M多管火箭炮的零部件。
在2018年时，白俄罗斯官方媒体就发布过一段，中国国际货运航空的747-400运输机在明斯克机场卸下CS/VN3C轮式装甲车的视频。
此后，白俄罗斯方面也在独立日阅兵式上展出了中国提供的“猛士”越野车、CS/VN3C轮式装甲车以及红旗礼宾车。不排除白方近几年向中国订购了新一批的轮式车辆。
【白俄罗斯独立日阅兵上出现的CS/VN-3C轮式装甲车】
波罗乃兹-M则是一款有着中国血统的火箭炮，白俄罗斯的军工厂能够生产大部分零部件与弹药，但一些火箭炮或者弹药的关键零部件有可能需要从中国进口。如果白方的使用量不大，4个班次的747-400也能够满足运输需求。
当然了，这只是可能性较大的两种军事物资，中国产的中小型无人机、巡飞弹等等武器装备也有可能是此次运输的重点。只是考虑到民航所用的747-400货机装卸舱口不是很大，此次运输的应该不是步战车、中远程防空导弹一类的重型装备。
【2018年时，中国曾用民用货机向白俄罗斯运输车辆】
虽然无法确定运的是什么武器装备，但连续4天的飞行运输行动，仍旧反映出了中白两国关系的发展。
在去年一年之中，中白两国展开了一系列沟通交流活动，白总统卢卡申科更是两次到访中国，而除了经济、“一带一路”、乌克兰危机等议题，军事合作也是双方沟通的一个重点。这次运输的物资就有可能是双方去年敲定的一些合作协议的一部分。
此外，在北约不断加强自身在波罗的海方向上的军事部署，波兰等国也加紧扩军备战，白俄罗斯面临的安全威胁与日俱增之际，卢卡申科政府在进一步争取俄方安全保护的同时，引进更多先进武器装备，进一步强化本国军队战力无可厚非。
而作为俄罗斯的军事盟友，白方没有选择从俄方手中获得自己需要的武器装备，反而是选择找中国帮忙，其实有着两个原因。
【俄白两国关系密切，但白方没有选择从俄方手中获得武器】
首先，乌克兰战事尚未结束，白方需要的很多武器装备又恰恰是前线俄军同样需要的，这就导致俄方现在无法大批量向白方提供武器。
其次，乌克兰战场的实情已经证明了，俄罗斯的军工和作战体系确实存在一些问题，俄方虽然做出了一定调整，但在很多领域的不足仍未补齐，对于白方来说，与其等待俄方填补自身空白，还不如先从中国购入一些性能可能更好的装备。
举例来说，俄方虽然大量使用了巡飞弹，但俄方的巡飞弹技术算不上多么先进。相比之下，中国在珠海航展等场合展出过的可以组成“蜂群”作战的巡飞弹系统，以及其他一些先进巡飞弹其实是更加合适的选择。
白方此前选择与中国联合研制波罗乃兹火箭炮，一定程度上也是因为俄罗斯手中没有射程在200公里左右的远程火箭炮，反而是中国已经将A200等国产远程火箭炮推向了国际市场。
【中白联合研制的波罗乃兹火箭炮】
这也就决定了，即便是俄乌战事结束，俄方能够恢复武器供应，白方也不会停止与中国在军事技术与贸易领域的合作。
双方的军事互信水平无疑也会随着合作的进行而不断提升。未来将降落到明斯克机场上的中国运输机，极有可能从中国民航的商用货机换成中国空军的运20，机舱内装载的武器装备也有可能变成防空导弹、雷达等“大家伙”。
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