军事：院士称中国航空超高强度钢仍不符合发动机发展需求

[强度钢,发动机,起落架]：

赵振业，中国工程院院士，金属材料科学家。从事航空结构钢应用基础理论、合金设计和应用技术研究，创新多种合金并获广泛应用，构筑起我国航空超高强度钢体系架构；提出“无应力集中”抗疲劳概念，研究抗疲劳制造技术，成功研制长寿命飞机起落架，获国家科技进步一等奖等五项国家级科技成果奖，为多项重大航空工程做出突出贡献。（中国航空报）

钢铁被称为工业的粮食，在我国当前的工业化进程中其重要性不言而喻。而超高强度钢在我国的航空、航天、高铁、风电、汽轮机、燃汽轮机等高端机械装备制造行业中有着特殊的价值，用以制造的关键构件直接决定着机械装备的服役行为和我国航空工业发展的水平。记者日前就航空超高强度钢发展情况专访了中国工程院院士赵振业。

记者：近年来，航空工业发展迅速，新的型号不断出现，对特种钢的需求与以往相比有哪些变化？

赵振业：过去几年中，航空装备发展取得了很大的进步，比如歼击机、大型运输机、舰载机、武装直升机等先进机型都陆续飞上天空，超大的机身、更快的速度、远海作战环境等，都对航空材料特别是超高强度钢发展提出了新的更高需求。长寿命、高可靠性、轻量化等航空装备发展的一贯原则，也更明确地直接体现在航空超高强度钢的性能要求上，需要解决的问题还有不少。