军事：马航失联客机上到底发生了什么？或无关恐怖袭击(5)

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英方提供了发动机工作“终结”在南印度洋，曹卫东说，虽然用的是“终结”这个词，而不是坠毁，但发动机不工作了，那就仿佛人的心脏动力没有了，理论上讲也应该是在这个位置坠入海中的。所以说，南印度洋正是目前的搜索方向。

曹卫东指出，目前虽然发现了很多疑似的碎片，但是没有一个碎片被打捞上来，而且没有碎片被确认与MH370航班是有关系的，此前发现的疑似物都被排除在外，那么在这么广袤的海域里面搜寻、确认航班的位置是非常困难的。气象变化、搜寻人员分散，这对当前的搜寻工作造成极大的困难。

晨报记者刘洋/整理

卫星飞机谁给谁传信号？　　

并没有给一个明确的解答

卫星与飞机的联系是确定飞机去向的关键因素。但是在这个关键点上，马方给出的信息也十分混乱。

资深机长、天行咨询有限公司CEO陈建国表示，从马方公布的信息来看，一种说法是飞机主动联系卫星试图向地面传送数据信息；另一种说法是，卫星给飞机主动发送寻址信息，然后依照飞机的回复延迟，然后计算一个距离，这样依照这个距离也计算出一个锥形，投射到地球表面形成一个圆弧然后依照飞机的航程计算出南北走廊。

到底是飞机给卫星主动发送数据，还是卫星主动发送数据？到底是卫星通过天线安装角度，还是按照飞机返回数据时差计算出来的锥形？并没有给一个明确的解答。