军事：客机失联21天称 搜寻范围东北推移 10架飞机参与(2)

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澳方也称，已进入“全新的搜索阶段”。目前搜索主要通过两种手段：一是依靠数据、卫星图像等，二是加入海流影响等新的变量考虑，在海面上放了很多检测装置，以使判断更精确。

距离“黑匣子”电量耗尽的时间越来越短，对于能否找到“黑匣子”，马方引用法航447航班“黑匣子”找了两年的例子，强调现在的搜索手段是卫星、海面舰船、飞机、深海探测并用，目前需要不断缩小搜索区域。

据报道，一个西澳大学研究团队借助气象学、洋流数据以及英国航空事故调查局对MH370客机同卫星“握手”数据的分析，认为机舱整体坠海，可能仍很完整，有利于保存并找到“黑匣子”。残骸可能陷入漩涡，距最初坠机点400公里，将会找到机翼残骸的漂浮物。

马方表示，即使在“黑匣子”停止发送信号后，马方也将会继续搜索“黑匣子”。在飞机失去联系30天期限来临后，马方将会考虑深海搜寻和打捞。

与搜救同时进行的对失联原因的调查似乎陷入“死胡同”。针对机长家中的飞行模拟器调查，几乎没有发现能够证明机长蓄意驾驶飞机偏离航道的证据，但仍未抹去机长的劫机嫌疑。有美国媒体引述马来西亚官方调查员报道，当地警方分析过马航失踪乘客及机组人员的背景、客机的飞行方式后，认定机长扎哈里是事件的唯一疑犯。