军事：中国新型武装直升机百米低空遇故障 靠单发着陆(2)

中国,直升机,解放军

　　在一次试飞过程中，直升机左发动机戛然停车。顷刻，战机猛颤，摇摇欲坠。所有人的心都跳到了嗓子眼。

　　这时，飞行高度仅100米，下方是居民区和纵横交错的高压线，稍有不慎，后果不堪设想。

　　“请示建立小航线着陆……。”

　　随后，战机从倾斜逐渐恢复到平衡，20米、10米、接地……战鹰稳稳地在跑道上滑跑着陆。

　　这是去年5月，杨保卫在哈尔滨接改装试飞时成功处置的一起“单发停车”特情，当领导把一枚三等功奖章挂在他的胸前时，大家都说：与他虎胆“猎鹰”的称号很般配！

　　“虎胆”不是从来就有，只有平时练得精，战时才能打得赢。每次模拟训练时，他总是喜欢反复围绕单发停车、尾桨卡滞、发动机失火，惯导故障等20多种特情练习避险方法，常常把自己惊出一身冷汗。

　　飞行常伴着风险。杨保卫的飞行生涯中，类似的险情曾出现过6次，次次都可谓九死一生，但他都奇迹般地化险为夷。

　　“选拔一名飞行员不易，培养一名合格飞行员更难。”这是杨保卫经常拿来自勉的一句话，他带教年轻飞行员的那份严谨与细致是众所周知的。

　　一次模拟训练，飞行学员小李在飞行中比规定高度低了一米，杨保卫当即严厉指正问题，并停飞了小李当日的飞行计划。训练久了，小李发现，大队长的技术学到了，性格也被“传染”了，决不服输，升空就要“争锋”成了他们的“共同追求”。