军事：三沙民兵上阵驱赶越南渔民 美军飞机天天来侦察(2)

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　　“琼沙3号”船长黄心芳今年已经61岁，他告诉《环球时报》记者，在三沙建市以前，“琼沙3号”的船期约一个月左右一班，最多一个月两班。而如今，“琼沙3号”保持一个星期一班。“尽管船多了，但是建市后，上下永兴岛的人也多了。船票在某种程度上，甚至更难申请了！”渔民符策海说道。作为永兴岛渔民，符策海和其他渔民需要向永兴岛居委会提出船票申请，再由居委会上报相关部门审批。据《环球时报》记者了解，目前，只有中国大陆公民才能登陆永兴岛。

　　“琼沙3号”上堆积着大量物资，有家禽、蔬菜、瓜果、桶装饮用淡水，以及各类建筑材料、电瓶车等。黄心芳说：“目前岛上有海水淡化设施，也有地下水开采，但饮用水仍然需要岛外供给。”他还告诉记者，预计今年底，正在建造中的万吨级“三沙1号”补给船将投入使用。届时，“琼沙3号”不会立即“退休”，而是与“三沙1号”对开，更大程度上为上下永兴岛的军民提供便利。“琼沙3号”船约航行15小时抵达永兴岛西渔码头。船未正式靠岸，岛上各单位的迎接人员与车辆已在码头等待。

　　在建项目让永兴岛像个大工地

　　永兴岛作为三沙市政治、军事、经济、文化中心，此间变化更可以用日新月异来形容。当“琼沙3号”快抵达三沙市时，能看到永兴岛附近海域有一些较为大型的施工船。正在施工的西渔码头上，白底红字的巨幅标语十分醒目，上面写着“军民融合发展，共建美丽三沙”。作为一个刚满两周岁的城市，建设中的三沙看上去就像是一个大工地。