军事：美国研反导雾幕遏制中国 解放军一导弹无懈可击(2)

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　　但反导雾也存在问题。它如何在有风的天气中工作呢(这种情况在关岛的潘朵拉之雾的测试中出现过)，又如何在有强风、风暴、雨雪的天气中工作呢？不应该忘记，碳雾不仅可以干扰敌方导弹的雷达自动导引头，也会对喷出一团团保护烟雾的船只的雷达工作造成影响。最后，不能排除对方使用特殊导弹烟雾旋放舰，“致盲”攻击舰的雷达设备。因此，碳雾无疑是柄双面刃。

　　这种反导新手段的发明者没有提及关于敌方使用带红外或组合导引头的反舰导弹的情况。要知道碳雾的发生器是做为热源，也就是自己本身也会“吸引”敌方导弹。

　　潘朵拉之雾的测试实际正好赶上美国海军关于去年10月16日钱塞勒斯维尔导弹舰(CG62)事件的调查文件解密版本的公布时间。这一天在船上测试最新型自动化战斗指挥系统神盾基线9A，指挥船上武器攻击空中和太空中的目标。这项测试结果很尴尬。BQM-74靶机击中导弹舰的船楼。幸运的是，没有导致人员死亡，只有两个船员受了轻伤。但如果这不是靶弹而是反舰导弹，那么人员伤亡不能避免。导弹当然没有击沉船只，然而让它在相当长时间里失去了战斗力。对钱塞勒斯维尔导弹舰的修复花费了近半年时间。

　　发生了什么事情？为什么配备了最现代化防空反导系统的船却扮演了受伤的角色？从公布的调查资料片段中可以得出，这一切都是由人为因素导致。根据神盾基线9A的测试项目，导弹舰的机组人员应该在手动控制的ESSM防空导弹的帮助下击退反舰导弹的攻击。神盾基线9A的自动反应调整器被切断了。但是负责武器系统的军官“没有将这一点告知导弹舰的指挥官”(难以想象，他可能也不知道这一点或者指挥官对测试系统不熟悉)。