军事：外媒称日10式坦克火控胜中国96A 可边拐弯边射击(4)

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　　为何不为96A安装至少1000马力的柴油机？1200马力的柴油机安装在99G上，中国坦克的柴油机技术落后，体积很大，发动机、变速器只能纵向放置，造成车体过长，这是巴基斯坦坦克换装6TD2的原因。当年研制1000马力柴油机时也碰到这一麻烦，因此如果为96A换装1000马力柴油机，车体还要加长，整体重量增加，那么干脆不如多生产99G好，这是96A不得不安装800毫米柴油机的原因。

　　而90、10式坦克以50吨、44吨的重量，配备的是1500、1200马力的柴油机，30hp/t、27hp/t推力重量比。推力重量比名列西方坦克之最，最大时速70公里。富士火力演习中，两种主战坦克的速度可谓风驰电掣，攀越障碍物等指标远高于俄中主战坦克。最值得注意的是日本两种主战坦克的全轮油气压悬挂系统，可以把90、10式坦克的姿势实施高低调整，有利于山地战地形中对火炮角度的限制。这一性能，俄中坦克没有。

　　发动机的可靠性在这次坦克比赛中看出一二，96A竟然熄火，俄方的判断是过热所致，的确可靠性有限，在如此低温环境中，尚且发动机过热，那么在非洲、东南亚地形的坦克战中，96A柴油机的熄火机会会更高。这一点不足为奇，因为已经听到若干新闻，巴基斯坦的T59改进型坦克也存在同样的问题。

　　96A在比赛中，居然还发生了侧裙脱落、挡泥板上翻的奇怪事情，俄公开的录像上，没有坦克相撞的画面，可想而知中国坦克的生产加工质量，在国际坦克机动演示中，地形假设更为复杂，从未看到西方坦克出现这样的类似情形。