军事：枭龙战机曾出故障险全面停产 客户怀疑设计有问题(2)

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　　然而，试验中的抖动却给试验人员带来了更深层的担忧。抖动在静力试验中出现的概率是随机的，至今业内也没有很好的方法控制，特别在高载试验中，抖动的防范难度大，破坏性强，不能逆转。而“枭龙”的下一个试验项目正是155%极限载荷试验，陈旧的设备显然不能有效预防高载抖动，现用的策略也不能保证试验万无一失。为解决这个问题，所有试验人员都加倍努力。大家查阅了大量资料，提出了“稳定裕度”的控制策略，并对62个加载点的“稳定裕度”进行了设定。

　　5月15日这天，155%的限制载荷试验即将进行。此时，现场安静得只能听见呼吸声，控制人员饶勇刚牢牢地将应急卸载控制按钮握在手中，随时准备应对突发的情况。大家都担心再次出现问题。若真是出现问题，就意味着试验失败，一切要重新开始。“加！”蒲柳果断下达了指令，试验量级继续增加，120%、130%、140%、150%，卸载！在大家共同见证下，整个试验平稳完成，试验现场的所有人员再也按捺不住激动的心情，现场爆发出雷鸣般的掌声，大家笑着拥抱着……一个多月的奋战，一多月的坚持，终于在5月15日这天圆满收官。(来源：中国航空报 方蕾)

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