军事：红箭9导弹穿深超过1000毫米 可打低航速直升机(3)

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　　除了炮车，展会现场也同步展示了可供PLZ-52发射的制导炮弹。摆在炮车右侧的GP-155(又称GP-1)激光末制导炮弹，能在激光目标指示器持续照射目标的情况下，首发摧毁3千米到20千米之间的坚固目标。比GP-155更先进的GP-155G(又称GS-1)制导炮弹则采用先进的末敏探测体制，炮弹内置数据处理芯片和制导雷达(采用稳定扫描技术)，其自锻破片战斗部能够摧毁静止或运动状态的高价值地面目标(如坦克集群、停放在跑道上的飞机等)，其高效能破甲战斗部可以穿透所有现代坦克的顶部装甲。事实上，GP-155G是全球极少数可供外销的末敏弹产品。

　　CS/VP-3 军警两用防地雷反伏击车

　　可以说，防地雷反伏击车是因反恐战争而生的武器平台，主要用于抵御“路边简易爆炸物”，一度是西方军队在伊拉克和阿富汗执行巡逻任务不可或缺的代步工具，以外观“狰狞”、体大臃肿著称。如今，防地雷反伏击车已成为各国军警反叛乱作战和执行维和行动的利器。

　　在今年的珠海航展上，中国研制的CS/VP-3装甲车就是一款典型的防地雷反伏击车。据介绍，该车的首要防御对象就是地雷和“路边简易爆炸物”，车辆底部可防8千克TNT当量地雷爆炸，任一车轮下可防16千克TNT当量地雷爆炸。

　　据乌克兰“汽车财经网”报道，该型战车最重要的防护措施有三项——V形车底、强化底板和高底盘设计。其中，V形车底的作用是将地雷爆炸的气浪引向两侧排出，减弱对车底的破坏作用；采用特种钢制造的车底部件提升了抗击爆炸冲击波的能力；而高底盘设计的作用是将地雷在车底爆炸的气浪挤出。