军事：直10火箭弹曾把旋翼击穿 试飞员频患面瘫失聪(3)

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　　近年来，大队试飞员们始终坚持“把试飞融入科研”“让试飞前伸到科研”，结合试飞实践，先后向直升机设计部门和生产厂家提出可行性建议上千条，解决了大量影响直升机性能品质和飞行安全的问题，有力推动了新型直升机的研发进度，提升了装备的技战术性能。

　　为全军及武警部队改装培训新机型飞行员是试飞大队一项编外任务，也是直接关系部队战斗力生成的关键任务。目前大队改装培训的200多名飞行员，在部队遂行重大多样化军事任务中发挥着中坚作用。2013年5月，大队又承办了“全军陆航部队特情处置科目飞行骨干集训”，为陆航部队培养了一批特情飞行技术教学骨干。

　　无私奉献中打造过硬团队

　　为了获取某型直升机复杂环境下的性能数据，试飞机组先后三上雪域高原无人区，在高原缺氧、气象复杂、生存环境极度恶劣的条件下，他们扎下帐篷野外试飞，创造了国产直升机的多项飞行纪录。期间，试飞员赵锋试飞时空中氧气系统故障紧急迫降，九死一生捡回一条命，但迫降时气压急剧变化导致耳膜穿孔，耳鸣、头疼等后遗症至今折磨着他。在大队，罹患失聪、面瘫等职业病的试飞员不在少数，然而只要不影响任务谁也不愿停飞，他们总说“今天我们试飞多担一点风险，明天部队作战就少一分牺牲”。正是凭着这样的责任感和使命感，他们一连飞出了国产直升机的多个极限数据：最大飞行表速、最大过载值、最大仰角、最大瞬时盘旋角速度……