军事：歼7性能优异引交战双方争购 巴军赞比F16可靠(3)

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　　哨兵！歼-7M

　　20世纪80年代，成都飞机制造厂推出了歼-7M“空中哨兵”，它采用了英国BAE及马可尼公司提供的先进电子设备，飞行员座舱里则安装了马丁贝克公司提供的MK10L弹射座椅。新型电子设备的出现提升了歼-7M的火力，使其可以装备霹雳-7新型近程空空格斗导弹，该导弹具有红外自导的导引头，机动性也有所提高，另外新增加的两个弹药挂架可使其搭载更多的毁伤武器。由于载荷的增加，研发人员为战机安装了新型涡喷-5BM发动机、大功率发电机和加强型起落架，空速管则被转移到机身前部右侧。

　　最早购买歼-7M战机的是约旦，约旦并非歼-7M的最终用户，这些飞机往往只停留约旦安曼、马夫拉克等基地片刻就匆匆移交给伊拉克空军。有意思的是，歼-7M出现在两伊战场上，也引发了伊朗人对它的浓厚兴趣，伊朗在1987年向中国提出采购36架歼-7N的请求，该机实际是歼-7M的变种。

　　歼-7P：巴空军的专属

　　继1987年中国向巴基斯坦出口歼-7M飞机之后，巴空军又向中国订购进一步符合自身需求的新型歼-7P歼击机，它装备4枚美制AIM-9P响尾蛇导弹，也可装备4枚中国研制的霹雳-5和霹雳-7导弹，另外还可以外挂三个720升的副油箱。歼-7P还装备了英国研制的马丁贝克MK10L型弹射座椅。1988年7月，首批歼-7P列装巴空军第20中队，部署在拉菲克基地。歼-7P抵达基地后，就被涂上沙漠迷彩和巴空军标识。1991年底，巴空军又获得24架歼-7P歼击机，巴空军参谋长强调：“歼-7P的可靠性远远超过F-16，因此在未来战争中绝不会落下风，而作为一种截击机来说，它绝对是一流的。”