军事：中俄自产新航母方案分别曝光 俄新航母面向出口(2)

中国国产航母,俄罗斯新一代航母,福特级航母

　　首先映入眼帘的是在甲板本身工作空间显著增加的条件下被压缩到最小程度的上层建筑。甲板上有两个滑跃跳板，对应两个起飞方向。另外，还有固定在航母尾部和头部的至少5种不同类型的飞机和直升机，其数量显然多于俄军“库兹涅佐夫海军上将”号或印度“维克拉玛蒂亚”号航母舰载机数量。

　　设计团队负责人别洛年科指出，克雷洛夫国家科学中心制定的多功能航母概念规定携载大约100架飞行器。舰体本身得以优化，能使水中阻力下降20%。仅此一项就能大幅节约动力，增加速度和续航时间。这种航母甚至能在暴风雨条件下起飞新一代飞机和直升机。舰载机不仅能使用跳板，而且还能使用弹射器。在飞行甲板下面和优化的上层建筑中使用最新型复合动力装置、高效导弹武器和电子设备。

　　但是，这一切暂时只是概念和模型。只有在目前所有概念设计被用户接受，并得到国家资金支持和落实建造计划的政治意志之后，才有可能从这个阶段进入实际设计，进而建造第一艘货真价实的航母。

　　原任俄海军学院船舶制造系主任、现任克雷洛夫科学中心总经理顾问波洛文金博士指出，该中心在密切关注全球造船业发展趋势。他相信，概念设计不只是为了避免在制造昂贵武器系统时因为错误选择，以及组织和技术错误而造成资金浪费的手段，它还是通往既定目标的最可靠道路，以及避免在某个时刻陷入死胡同或误入歧途的保证。毕竟对俄罗斯来说，建造航母意味着庞大的费用。如果能在概念设计阶段提前完善关键技术方案，就能大量节约研发经费。