军事：日本为抗衡中国 向东非最大港口投资超5亿美金(2)

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　　按照规划，蒙巴萨港二号集装箱码头共包含三个泊位、道路和火车站等基础设施，由日本港口咨询公司承建，分三阶段施工，第一阶段工程将在2016年3月完工，第二阶段工程预计2017年完工，第三阶段工程预计将在2020年建成，新码头岸线长900米，全部完工后，年吞吐能力为120万标准箱，一旦建成，将会对带动东非甚至更大区域的经贸发展有着重要的意义。

　　早在2009年，肯尼亚政府就与日本政府达成了扩建蒙巴萨港融资初步协议，由日本国际合作署提供项目贷款，除码头建设外，还包括新建一条港区公路以及在港区水域安装新浮标标记等。目前，二号集装箱码头第一阶段工程已经完成了70%。日本驻肯尼亚大使寺田达志在13日的第二阶段工程贷款签字仪式上说，这是日本与肯尼亚1963年建交以来，对肯提供的最大一笔单项贷款。

　　肯尼亚《商业日报》2011年曾报道说，随着日本宣布其将在未来肯尼亚的基建项目竞标上更加“努力”地同中国竞争，肯尼亚的基建项目竞争将会更加激烈。当前，中国企业已经是肯尼亚基础设施建设的最大承包商。例如投资38亿美元，在今年1月1日全面动工的蒙巴萨到内罗毕标准轨铁路就尤其令人瞩目。而在坦桑尼亚的巴加莫约，一个由中国公司承建的大型港口也正在建设中，该港口的建成有助于提高整个东非地区的货运能力，蒙巴萨港正在为与坦桑尼亚新港口的竞争做准备。