军事：中国海军装备新型燃气轮机 技术达国际先进水平(3)

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　　QD128燃机在技术中取得了多项创新突破。QD128燃机以“昆仑”航空发动机为母型机，总体气动设计中采用了多学科综合设计技术，综合权衡性能、寿命等各种要求，达到整机的最优化设计。通过QD128燃气轮机的研制，在国内首次完成了航改中档功率燃气轮机从方案论证到商品化整个研制过程。研制过程中充分发挥了自身的技术优势，解决了航改燃气轮机从空中到地面使用、从烧油到烧天然气、返修寿命从几百小时到上万小时的几十项关键技术。

　　2002年，首台发电机组研制完成，QD128燃机正式成为动力产品；2003年7月，首台QD128燃机机组在中原油田试验电站成功点火并发电运行。2004年，黎明公司在大庆油田建设QD128机组商业示范试验电站，2010年，QD128燃机机组累计实现运行超过15000小时。该燃机已在国际国内市场销售和应用。

　　尽心竭力 打造团队积蓄优势

　　自主研制能力水平体现于航改燃机设计体系的建设。李孝堂提出了以提升设计能力为核心，科学发展、需求牵引和继承创新的设计体系建设总体思路。目前，动力所建成了包括设计规范、设计软件和数据库在内的航改燃机设计体系；建立了不同功率档次航改燃机技术验证平台以及较高技术水平的整机和部件试验验证平台。在此过程中，形成了一整套整机与部件的气动、结构、强度、试验和测试系统专业的设计和试验规范，形成了航空发动机改型燃气轮机的工程设计与试验方法，更培养了一批优秀的研发人才。