军事：印度或与俄研制超级苏35 取代引进法国阵风战机(2)

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　　印度和俄罗斯之间的防务关系已经到了一个新的高度。与往届航展相比，俄罗斯在本届印度航展上似乎风光不再，甚至都没有派出军用飞机参展，表明了以往大额武器销售交易阶段业已过时，已经发展到联合设计和研制军事装备的阶段。双方将根据现有的军事技术协议，越来越多的进行联合研发、联合制造、技术共享和合作研究。

　　2014年12月11日，普京总统在访问印度时，提出了在印度制造卡-226T轻型多用途直升机的建议。两国同意每年在印度制造400架直升机，将作为民军两用，同时也将从印度出口到第三国。

　　印美合作新举措

　　从参展商数量来看，美国成为本届航展的最大合作方，共有64家公司参展，包括洛马公司和波音公司等世界级防务承包商，在“印度制造”战略下积极寻求与印度一些公司之间的合作事宜。

　　从2014年9月到今年1月，印度总理莫迪与美国总统奥巴马在短短数月内实现互访，决定将印美防务合作框架协议延长10年，加大政治军事对话，探讨包括出口许可、防务合作、战略合作在内的各种问题。在这一背景下，美国国防部鼓励本国防务承包商积极参与印度国防工业的发展，在本届航展上推出更多的航空产品和防务技术。

　　作为C-130J运输机的供应商，洛马公司也积极支持莫迪政府的“印度制造”战略。早在2011年2月，该公司与印度的塔塔公司就成立了一家名为塔塔/洛马航空结构公司的合资企业，承担制造C-130J运输机的零部件，成为全球供应链的一环。今年1月，印度又获得了一个联合研制和生产情报、监视与侦察吊舱的项目，希望将C-130J运输机变身为先进的远程侦察机。