军事：中国彩虹3无人机配备国产发动机 打破国外垄断(2)

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　　李建平介绍，TD0发动机在中大型无人机产业的应用极为广泛，包括军用和民用领域。公司不光在TD0发动机实现了技术突破，现已通过与青岛宏百川公司的战略合作，快速推进在中大型高端无人机整机的技术研发和制造业务。

　　银河证券机械军工行业首席分析师陈显帆认为，TD0发动机试飞成功将是一个标志性的事件，对行业影响深远。因为国内无人机发动系统长期被进口垄断，宗申动力等于填补了国内无人机发动机的空白。而且，此次试飞的TD0发动机是给“彩虹3”无人机装配的，“彩虹3”是航天十一院自主研发的国内将大规模列装的无人机。试飞成功意味着宗申动力和航天院的合作开启，不排除今后双方将展开一系列的合作。

　　据陈显帆预测，我国无人机需求正处于爆发性增长阶段，未来10年军民用无人机总需求将超过3000亿元。其中，无人机动力系统市场需求超过1000亿元。活塞动力将是市场需求主力，保守预测30%-40%的无人机将采用活塞发动机，未来10年无人机活塞发动机需求市场规模将达到300-400亿元。

　　最近两年，我国大型无人机动力系统的研发开始加速。在我国军用战斗无人机及涡轮动力的战略战术无人机领域，尖端技术几乎被科研院所垄断，民企的合作更多是OEM(定点生产)的形式。无人机动力市场广阔的市场前景，吸引了多家上市公司参与，主要集中在中低端军用无人机及民用无人机市场。