军事：坦桑尼亚空军奇闻称驾K8地面弹射飞机没事人没了(2)

　　K-8是中国航空技术进出口总公司、南昌飞机制造公司和巴基斯坦共同开发，由南飞公司设计制造的一种基础高级喷气教练机，也是中国第一种与国外合作研制、以外销为主的教练机。截至目前，K-8飞机已对外出口交付270余架，出口到亚非拉多个国家，主要有玻利维亚、埃及、加纳、缅甸、纳米比亚、巴基斯坦、斯里兰卡、苏丹、坦桑尼亚、委内瑞拉、赞比亚、津巴布韦等国。占据着全球中级教练机市场70%以上的份额。预计今后10年，该系列飞机还将以数百架销售量占据国际市场一半份额。

　　这次坦桑尼亚空军K-8教练机的伤亡事故。是因为飞机在地面滑行起飞失败，飞行员忘了用刹车，情急了就拉了弹射，前舱飞行员因降落伞未能打开，弹上天以后就自由落体的着地了，死亡。后舱飞行员弹射成功，仅仅受了点轻伤幸存。

　　弹射后无人驾驶的K-8继续滑行，最后一头撞在跑道旁仓库前的集装箱上，不过飞机本身遭受的损伤并不大，简单更换机头并进行场外低等级维护，随即又交付坦桑尼亚空军使用。

　　据幸存的后舱驾驶员描述，在飞机起飞滑行过程中，当发现异常后，由前舱驾驶员提出弹射的建议，并由前舱驾驶员操作立即实施了弹射，地勤人员描述当时弹射时的飞机滑跑速度约为15~20公里/小时，据后舱驾驶员描述弹射时的滑跑速度为30公里/小时。