军事：乌克兰专家称中国航空发动机想突破还得靠乌方技术(4)

　　但俄罗斯目前正在努力减少对乌克兰生产的武器装备零部件的依赖，尽管在舰船燃气轮机、航空发动机方面还有很多困难，但未来的趋势对于马达西奇并不乐观。

　　在这种情况下，向中国出口AI-222-25F对于马达西奇公司就变得非常重要。但现在中国自行研制的“岷山”发动机日益完善，计划安装AI-222-25F的L-15飞机未来可能换装“岷山”。在中国最新的装备AI-222-25F的L-15 06架原型机上，已经安装了相控阵雷达，可以用于先导空战训练，也可作为轻型多用途战斗机用，很适合替换中国空军目前还大量装备的歼-7战斗机(这些歼-7飞机很大程度上是用来维持空军装备规模的“单座教练机”，未来迟早要被新型飞机替代)。而且中国向委内瑞拉出口L-15的时候也确定了要出售一部分LIFT型(先导战斗训练型，也就是具备超音速飞行能力的型号)，显然这种飞机未来在国际市场上也可能打出一片天。如果乌克兰方面早几年交付AI-222-25F，或许中国空军采购数量还不止早先传闻的120台(每年交付40台)，甚至还可能出口数十台。但现在乌克兰方面比原定时间晚了3年交付，就导致中国可能在大量生产自用型L-15飞机的时候选用国产“岷山”发动机，而不再大量采购AI-222-25F。或许，这才是乌克兰官员感到焦虑的主要原因。