军事：俄媒解析中国歼31战力称软肋明显远逊美军F35(2)

　　报纸网试图搞清楚，歼-31研发者宣称其为五代机的大胆言论是否有根据。

　　让我们从动力装置开始。此前有消息称，中国的歼-31战机将使用俄罗斯的RD-93发动机——这是米格-29战机配备的RD-33发动机的出口版，加力推力为8300千克力。

　　RD-93不是第五代发动机——无法不开加力实现超音速巡航。

　　相比之下，美国F-35战机配备的是F-135发动机，它有19500千克力的加力推力。而且，它是F-22战机配备的F-119发动机的升级版。也就是说，这已经是美国的第二款五代发动机。

　　RD-93和F-135的加力推力差距悬殊，仅此一点就已说明，在动力装置上把歼-31和F-35相提并论是不对的。

　　这还没有考虑经济性指标。因此，说歼-31拥有可媲美F-35的航程和战斗负载是相当轻率的。顺便说一句，俄罗斯的第五代发动机也要到2017年才能上天。

　　即使不考虑航空电子设备、机载雷达和武器，歼-31本身也远逊于F-35。由于中国有保密传统，歼-31机载无线电电子设备和武器的准确技战术数据不得而知，因此，无法将其与俄美同类设备进行比较。歼-31号称采用隐形技术研发——专业人士对此深表怀疑。

　　如何测量中国飞机的散射面？全世界并没有那么多试验场能以符合要求的精度和可信度来完成这项任务。