军事：歼20更换低可视化涂装 专家表示或已经试列装(2)

　　通体上下灰蒙蒙、各种图案与周边反差很小的低可视度涂装，是本世纪初由美国海军在F-14舰载战机上首次应用，后来美国各大军种广泛采用。

　　国防科普作家、空军航空杂志社副编审傅前哨透露，歼-20采用浅色机徽是为了视觉隐身。“低可视度涂装可以让飞机在光污染严重的环境下，恰到好处地融入到作战背景中，显著提高战机的生存几率。”据傅前哨介绍，采用传统红黄双色的八一空军机徽，鲜艳的色彩很容易从远处被发现。

　　“到五代机时代，由于双方战机都隐身，发生近距离格斗的可能性陡然上升，经常需要飞行员左顾右盼目视索敌，所以视觉隐身效果就很重要了。”

　　新歼-20垂直尾翼的边缘采用更浅的灰色，傅前哨解释道：“搞美术的人知道，如果都是同样的颜色，阳光照射会使边缘处显得更深，那么在四周涂上点浅色，使得反差不明显。”从这个精雕细琢的细节中，足可见成飞的科研团队的“工匠精神”，把全部心血倾注到这款镇国利器中。

　　小批量列装后将摸索五代机“独门秘籍”

　　“A射B导”体系作战模式带来巨大挑战

　　“研发一架战机，首先是论证，然后是确定战术技术指标，再进行设计、技术冻结，再发图给工厂制造原型机，然后试飞，先是工厂试飞，然后进入国家试飞中心进行设计定型试飞，试飞中对发现的问题随时调整，没有问题、达到性能指标了，就可以交付部队了。”宋忠平对记者解释说，“中国空军的习惯是，先小批量生产一批尽快列装空军，通过异型机对抗来摸索新机的战术，编写战术大纲，可能根据部队反馈的情况进一步修改、完善技术状态，再实现生产定型，然后投入大批量生产。”这也被称为“部队试飞”。