军事：坦克两项即将开赛 中国参赛96B坦克作何改进(3)

　　潜渡时，由于燃气轮机无法用单向阀门来进行水下排气，所以T-80U坦克需要两根通气管，一进一出，进气管直接接在炮塔后方的进气管上

相比之下，采用柴油机的T-72坦克潜渡时只要一根排气管就可以了

　　这个设计有点类似于苏联T-80U坦克，该型坦克并没有炮塔尾舱，但在铸造型炮塔后面却延伸出了一个“烟囱”，也是与发动机舱上面的平台配合，在坦克炮塔向前状态（允许炮塔左右转动5度左右）时，这个“烟囱”可以使用。

　　可想而知，T-80U和96B的“进气烟囱”都是有其设计用意的。

　　当年苏联T-80U坦克的进气管可能有两个考虑，主要的是改善进气质量，降低滤清器损耗。另一个是简化过水障时的作业程序。去年印度坦克兵驾驶T- 72B3坦克通过水障时没控制好车速，让水直接流进了进气口，导致坦克熄火，从这里就可以看出T-80U和96B的这个设计在这方面确实有好处，至少这种 情况可以完全避免。