军事：韩国又一支柱企业遇危机 部署萨德后10大财团4个出事(2)

　　此外，现代下属的起亚汽车公司员工也表示，他们将在本周内进行为期3天的部分罢工，以要求更高的工资报酬。

　　据韩媒报道，9月23日，韩国现代汽车劳资双方进行了第26次薪酬谈判，但谈判无果而终。

　　在这次全面罢工之前，现代汽车在韩国各地的工厂自7月以来，已有过部分、零星的罢工。截止9月23日，此前的零星罢工已导致现代汽车减产10.14万辆，造成经济损失2.23万亿韩元（折合人民币134亿元）。

　　仅本周一的罢工，就造成了1600亿韩元的经济损失（少生产7200辆汽车）。

　　目前的停工无疑使现代汽车陷入更加困窘的境地。

　　现代汽车2016年第二季度财报显示，该公司利润已连续下滑10个季度。该财报还对现代汽车的经营状况作出预警：下半年会更加艰难，实现全年销售目标希望渺茫。市场分析机构也几乎全部持此种态度。

自2015年以来，现代汽车的净利润季度变化情，来自《华尔街日报》

　　现代汽车陷入危局，全球汽车行业受振动

　　这已经不是现代汽车工会的第一次罢工了。现代汽车工会已成立29年，其中只有4年没有组织罢工，每次罢工都会带来不同规模的损失。最严重的是2012年的罢工，经济损失约合人民币100多亿元。