军事：德媒称朝鲜4年多未生产轿车 新车全是中国货(2)

　　报道称，朝鲜的轿车制造业充其量也只能说处在起步阶段。长期以来，朝鲜汽车工业主要集中在军用和载重车辆方面。因此在平壤之外的地区，轿车仍很少见。更糟糕的是，去年联合国对朝鲜实施制裁以来，朝鲜获取汽车配件变得更为困难。

　　平和汽车制造厂是韩朝关系缓和时期的遗留物，同时是第一家，也是迄今为止朝鲜唯一一家获准做广告的企业。第一批投入企业建设并成为平和汽车首席执行官的美籍韩国人朴生权在公司官网上写道：“平和汽车将率先在韩朝之间搭建一座桥梁。”不过，这一官网自2012年以来再未更新过。

　　平和版的菲亚特Siena车型，最初于2002年在南浦厂区开始组装，并在同一年用进口散件组装了137台轿车。2011年产量达到巅峰，共组装了1820台轿车。稍后随着韩国合资方撤走，组装也就陷入了停顿。

　　报道称，平壤车行墙上张贴的一张图表展示了12款平和轿车的投产日期，图表时间在2010年突然停止。2013年平壤国际春季展销会上，平和汽车公司共展出了36款轿车、卡车以及越野车，不过总部设在法国的中国汽车资料中心主任斯凯恩则明确指出，所有这些车辆都是“中国造”。

　　他说：“这些车型中的大部分是长春一汽或者一汽大众制造的。”但一汽绝不是进入朝鲜汽车市场的唯一玩家。