军事：印度嘲笑中国苏30战机没有三翼面 真的落后一大截吗(5)

　　部分西方专家认为，这一问题也有折衷或者迂回的办法，但是中方的顾虑是一旦增加项目的复杂程度，交机时间和成本将非常难以控制。所以，中国在综合考虑之后，最终选择了气动布局与基本的苏-30近似、改进集中在内部设备与武器系统方面、风险控制在较为平衡的范围内的苏-30MKK战斗机。

　　这一决策的结果也非常明显，1999年中俄签订合同，2000年12月首批苏-30MKK交付用户，前后仅为一年多时间。2001年1月，才交付了两个月的苏-30MKK就已经完成了由中国空军飞行员驾驶、发射制导武器打靶的实战演练，此后频繁在演习中曝光。

　　印度苏-30MKI则要折腾得多，1996年印度、俄罗斯已经签署合同，但经过一系列的延误和扯皮，直到1999年印度空军才接收了完备状态的苏-30MKI。

　　不难看出，虽然中国没有选择光鲜漂亮的三翼面苏-30改进型战斗机，但这才是真正的“大智慧”，证明了中国军队与军工专业机构的水准远在印度同行之上。（作者署名：空军世界）

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