军事：中国制造全球最大水陆两栖飞机AG600即将首飞(图)(2)

　　AG600飞机从国家立项型号研制启动至今，各参研单位先后克服一系列难题，攻克了技术和管理难关。2015年7月17日实现机身段对接，2016年7月23日实现总装下线，之后又完成了航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试；11月1日至6日，首次以真机亮相第十一届珠海国际航展，12月30日完成联调联试，推出总装，正式交付中国航空工业中航通飞华南公司试飞中心。2017年2月13日，AG600飞机实现全部四台发动机首次试车成功，标志着AG600发动机相关系统综合验证状态良好。

　　目前共振试验前飞机制造符合性检查挂签、全机共振等机上试验、地面滑行准备、试飞准备等工作正稳步开展。计划2017年上半年在珠海实现陆上首飞，下半年实现水上首飞。

　　订单方面，目前AG600飞机已取得了17架意向订单，展现了良好的市场前景。通过系列化发展和改进改型，AG600飞机未来除了具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力外，还可根据用户的需要加改装必要的设备，满足执行海洋环境监测、资源探测、岛礁补给、海上执法与维权以及为“一带一路”提供海上航行安全保障和紧急支援等任务的需要。

　　研制大型水陆两栖飞机AG600既是国家的意志，也是创新精神的体现。据统计，全机共有5万多个结构及系统零部件、近120万个标准件，98%的结构及系统零件由国内供应商提供；全机机载成品90%为国产产品，均须符合民用航空器适航管理条例的要求。在这项大型复杂系统工程的综合创新中，不断地让设计与制造更优秀，是每一位参研人员的执着追求，填补了多项技术空白。