军事：中俄为何要合研C929远程客机 20年后可赶超波音空客

　　中俄又联手了！

　　这一次，是要造真正的大飞机——C929远程宽体客机。

　　据媒体报道，2017年5月22日，中俄国际商用飞机有限责任公司（中俄商飞）在上海正式成立。双方已完成了C929飞机级指标初步定义，明确了基本型的航程（12000公里）和座级（280座）。那么，为何中俄要联手造大飞机呢？在占豪看来，背后根本原因有四：

　　一、中俄是全面战略协作伙伴关系，深度合作是全方位的，包括产业合作。

　　中俄是全面战略协作伙伴关系，合作不能仅仅停留在能源和军工方面，还需要更多产业化合作才匹配中俄的战略协作地位，所以像中俄商飞这种产业深度合作一旦取得成功，未来中俄必然会有更多高端合作。

　　二、中俄在技术上互补。

　　中俄在大型客机方面技术上互补。对中国而言，由于大型客机研发起步不久，所以技术上不成熟，但中国有资金、有新的研发团队，运作效率更高，再加上拥有更大规模的市场和更加成体系的基础工业，中国在某些方面已经拥有自己的优势。俄罗斯相比中国在研发客机方面有更多的经验和技术，特别是在发动机技术方面，但俄罗斯缺少资金、缺少市场和可持续研发能力。所以，中俄在这种情况下互补研发，可以更快地让大型客机技术成熟，可以更快地实现升级换代。