军事：欧洲再次联合自研下一代战斗机 欧洲战机2.0能行吗(2)
新浪军事 2017-06-18 08:47:02
英国和法国是欧洲航空工业的两大中心，都有足够的技术基础研发下一代战斗机，但都有只有通过欧洲合作才能负担新一代战斗机的研发和维持自身的技术基础。德国航空工业在战后断裂的影响到现在还在，但德国是欧洲的当然金主，一般技术基础雄厚，也不再满足于乖乖的捐献者的尴尬地位，要求在未来欧洲战斗机研发中有更大的话语权。意大利要继续在欧洲战斗机工业中有一席之地的话，也只有最终加入合作，西班牙更加如此。但现实地来说，欧洲战斗机2.0的研发领导者应该还是非英国或者法国莫属，只是英国脱欧在客观上把领导权自动交给了法国。
欧洲台风战机
法国“阵风”在设计时对隐身有所考虑，但依然只是半隐身。由于发动机和气动设计的缘故，超巡能力还不如“台风”，但综合性能更加均衡，是真正的双用途战斗机，而不像“台风”那样以防空制空为主、兼有对地攻击能力。“台风”和“阵风”都将使用到2040年以后，但在2030年左右，各国都需要有下一代战斗机投入使用，替代现有的二代半（如德国、意大利的“旋风”）、第三代（如西班牙的F-18、意大利的二手F-16、法国的幻影2000）和部分三代半（如德国、意大利、西班牙的早期“台风”和法国的早期“阵风”）。如果欧洲不能自主研发下一代战斗机，唯一现实的选择就将是美国的F-35，不仅有成本和性能合用的问题，也意味着欧洲战斗机工业的终结，更意味着欧洲在安全战略和军工技术方面的自主权的终结。这对欧洲是不可接受的。（文章来源：观察网 专栏作者晨枫）
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