军事：乌克兰设计局曾称“没我就造不成运20” 把中方气跑(4)

　　接下来，航空工业经历了一段令人窒息的萧条期，军品订货锐减，许多单位连工资都发不出来，不少人选择了离开。唐长红没有选择离开，他选择了“充电”——到北航读研究生。他心中的那颗种子等待着发芽。

　　河出伏流，一泻汪洋，改革开放让中国社会发展进入了快车道，综合国力快速提升，每个人都感受到了生活的变化。

　　20xx年x月，20多位院士向中央上书，希望国家研制大型飞机，发展大飞机产业。报刊杂志纷纷发表文章，呼唤中国的大飞机。门户网站开设了“大飞机论坛”，人气指数颇高。大飞机，被寄托了强烈而复杂的民族感情。研制大飞机，是民心所向。

　　种子发芽需要一个休眠期，唐长红心中的那颗种子居然等待了二十多年。

　　二十多年，也是一代人的时间。女硕士高玉伟生于1983年，相当于唐长红的晚辈，她对大飞机没有特别复杂的情愫，但却一见钟情。

　　2007年夏天，她从西工大毕业，和男朋友一起来到阎良一飞院。初到一飞院，高玉伟逢人便说：

　　“我们就是奔着大飞机来的。”

　　“我从小就想干大事，干那些全国人民都看得见的事儿。”

　　“阎良小吗？我不嫌它小，小地方能干大事。”

　　是的，阎良不大，但确实是一个干大事的地方。

　　阎良是一座航空城，被誉为“中国的西雅图”。区内有飞行试验研究院、第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、飞机强度研究所等大型航空企事业单位。中国的多种军民用飞机都是从这里飞上蓝天的。毫不夸张地说，阎良是中国航空气息最浓烈的地方，阎良的几大家都以军号作为作息号令，嘹亮的军号声时刻提醒外来的人们——“你到了一个非常之地”。

　　在大运的故事中，阎良的这航空几大家都是角儿。

　　高玉伟来到一飞院，正赶上大运立项，她和男朋友草草结了个婚，便投入到昏晨相接的大运攻坚战斗中，后来她成了全线闻名的人物。

　　“压力山大”

　　2007年，一个网络新词——“压力山大”迅速流行开来。此时大运线上的人们切实体会到了这个新词，压力山大！

　　这年8月，一个由项目主要负责人参加的高层会议，已经开了几天。

　　服务员小曹为会议服务，当她推开会议室房门为与会者换茶水的时候，只见屋内一片烟雾，浓烈的烟草气息扑面而来，一下子把她呛了个趔趄，喀、喀、喀地咳嗽起来。

　　“指挥官”们身上的担子太重了，面对前所未有的困难，他们倍感压力山大。

　　“我们将要研制的飞机，要从数十吨一下子跨越到200吨级，技术难度不是增加了几倍，而是增加了一个数量级。”