军事：新型东风31AG洲际导弹现身朱日和 射程超1万公里(图)(3)

　　公路机动依托预设阵地的发射形式，具有一些缺点，一是预设阵地都设置在距离公路很近的地点，很容易被敌方事先侦察到，在战时遭到破坏。二是导弹发射车只能依托公路机动，也很容易受到敌方的打击。

　　在2015年1月5日的央视新闻报道中，发现东风-31A仍为有依托公路机动发射，并未实现无依托发射。画面里东风31A导弹驶入的草丛发射场，地面仍为事先构筑的混凝土，并不是松软土壤。另外东风31A导弹发射筒尾部的外形，仍采用四位支柱冷发射桶。

　　美国和苏联在上世纪八十年代开始发展陆基洲际导弹的无依托野外发射技术，这是指战略导弹发射车可在无路或泥泞、松软土壤及沙漠等地区活动，在非预定地点发射。发射场不需要预先准备，发射车在机动过程中可随时停车发射。这种发射技术有利于隐蔽待机，可在复杂地形或狭小场地实施快速发射。这需要解决导弹系统的定位、定向和方位瞄准，使用一体化发射车，简化保障设施，以及解决发射场坪承载问题。

　　所以，作为东风31A导弹的后续改进，东风31AG导弹使用了三种新技术，一是采用全驱动越野车底盘，提高导弹的机动能力。三是采用野外无依托快速发射，提高系统生存能力。二是采用分导式多弹头，提高突防能力。

　　2011年5月，我国万山公司独立自主研制了国内最长、装载质量最大的自行式超重型特种越野运输车——WS51200型，实现了8轴超重型越野车技术的跨越，整车总质量122吨，整备质量42吨，装载质量80吨。采用断开式驱动桥、大行程螺旋弹簧独立悬架等技术和轮胎中央调压系统等，已达世界先进水平。

　　WS51200型重型越野车随即被应用于东风31AG弹道导弹的TEL车底盘。TEL是Transporter Erector Launcher的缩写，意为运输-起竖-发射一体车。

　　东风31AG型导弹也曾在网络上亮相，均采用8轴TEL，因此很多人将其误认为是东风41导弹，但是由于东风31AG导弹的尺寸并没有东风41大，据推算东风41导弹发射车长18.5米（包含底座和安全帽大约是20米），东风31AG发射筒长约15米，所以东风31AG发射车的驾驶室为整体式，没有像东风41导弹那样发射筒探出车体前部，驾驶室被分割成左右两个部分。