军事：解放军这三款先进装备为何错过了八一大阅兵(5)

　　中国自己的“伊斯坎德尔”也许马上就要出现

　　另一件重要的陆军装备就是“三个20”里面的最后一个——直-20。比起本次阅兵中已经横空出世的歼-20和运-20，直-20不仅尺寸最小，其采购单价估计也是最便宜的，但现在看起来，这个项目的进展速度似乎却落在了后头。这其中很重要的一个原因，在于突击运输直升机是一种高强度使用的装备，尽管直-20的性能看来平淡无奇，其整体结构甚至可以说是“重新研制一遍黑鹰”，但它对产品的可靠性要求却可能是“三个20”之中最高的。无论是歼-20还是运-20，都可以依靠后方场站里相对完善的维护设备保障其良好的发挥，而直-20作为一种在前线尘土中往返的产品，对它的可靠性要求是要向皮实的各种地面装备看齐才行。也正是因此，直-20在原型机试飞以后要测试的时间和科目都相当多，对其可靠性的考核可能要求更高。特别是直-20所用的涡轴-10发动机，其参考的美国T-700涡轴发动机的性能对于中国的航空动力研制而言，仍然是一个不小的挑战。

　　虽然直-20已经试飞了多年，前阵子甚至疑似进行了多机编队飞行，但对于中国陆军航空兵来说，所谓好饭不怕晚，在目前还有足够的直-18和米-17等运输直升机的情况下，把直-20以最好的状态交付部队，才是他们错过阅兵的最重要意义。

　　至于本次阅兵同样出彩的火箭军，东风-41洲际弹道导弹系统的缺席同样令不少军迷遗憾。特别是前几天网上还曝出东风-41导弹进行转运的照片，更让人们对东风-41出现在朱日和一度充满了期待。最后出现的东风-31AG虽然同东风-41一样是使用8轴的TEL车，但是从导弹的个头上说，东风-31AG显然远远不如东风-41，其实际射程、投掷重量等也要小不少。毕竟与从东风-31AG导弹这样的上一代型号修修补补不同，东风-41是全新一代的战略洲际导弹，无论是其承担的战略核反击任务的数量还是其重要性都要更胜一筹。

　　同样是8对轮，东风-41可要比东风-31AG大多了

　　类似这样即将研制成功，但却与实战化阅兵错过的装备还有不少，特别其中一些已经高度接近服役的产品的“缺席”更是令人遗憾。不过得益于中国军事工业的高速发展，相信这些装备不久之后就能正式进入部队服役，并在并不遥远的新中国成立70周年的庆典活动中向全国人民展现其身影。（作者署名：施洋）