军事：揭秘中国最大坦克生产基地 99A和VT4是这样造出来的(2)

　　“独臂焊侠”在焊花中绽放精彩

　　坦克制造离不开先进的现代化制造工艺，更离不开像卢仁峰这样的“金牌工匠”。

　　驾驶舱焊接在各国坦克生产过程中是普遍存在的一道难题。卢仁峰是一机集团首席焊工，他练就了一手绝活，能用一只手完成焊接。

　　20多岁时，卢仁峰就已经是集团里的技术“大拿”。然而，一场意外事故让卢仁峰的左手完全丧失工作能力。但卢仁峰舍不得这份工作，决心练就单手焊接的能力。

　　那段日子，卢仁峰常常泡在车间，硬是靠牙咬焊帽的方法，反复练习单手焊接。为了提高单手焊接技能，他每天坚持焊完50根焊条，5年后，他突破人的生理极限，成为焊接技术领军人。

　　但让卢仁峰没想到的是，更大的挑战随之来临。当时，我国正研制新型主战坦克和装甲车辆，这些新型战车使用的特种钢材焊接难度极高。

　　一年时间里，卢仁峰做了上百次试验，终于对新型钢材的性能了如指掌，仅凭一块钢板掉在地上的声音，就能听出其中碳含量有多少，应该采用怎样的焊接工艺。在穿甲弹冲击和车体涉水等试验过程中，他焊接的新型坦克车体坚如磐石、密不透水。

　　几十年来，卢仁峰凭着一只手推动了焊接技术一次次革新，取得了“金属材料与焊接材料的寻用匹配法”“HT火花塞异种钢焊接技术”等多项成果，被大家誉为“独臂焊侠”。

　　一机集团董事长白晓光说，从我国最早的59式坦克，到现在新型轮式装甲装备，工厂不仅是我国坦克的“摇篮”，更是“大国工匠”诞生的“摇篮”。除了卢仁峰，全国劳模“切削高手”宋殿琛、毫厘间追求极致的“钳工大师”张学海等一大批“金牌工匠”都在这里诞生，成为 “一机制造”最闪亮的名片。

　　军民融合闯出发展新天地

　　8月15日，内蒙古第一机械集团作为我国第三个军工资产企业整体上市。

　　荣耀的背后，是一条艰难的探索之路。从上世纪80年代开始，随着大宗军贸合同的收尾和国内军品订单的减少，一机集团陷入了“无米下锅”的窘境。一机人按照中央指示精神采取了一系列企业转型发展措施。

　　但是，从单一军品生产向军民结合转变，从靠国家计划、靠军品吃饭向自负盈亏、自主发展转变，这面临的困难不比白手起家小。一机集团质量管理部检验员王宇记得，那时候，他们养过猪，做过汽水、缝纫机、自行车，但都是昙花一现。

　　“根本出路在于变革。”王宇说，那时候，工厂一方面举起改革的“手术刀”，打破壁垒；另一方面，张开双臂拥抱市场，建立有限责任制的现代化企业制度。1998年12月，一机厂改制为公司，之后经历数次转型。