军事：美国认为中国高超音速武器已超美 要求中方禁止出口(2)

　　就已知技术而言，高超音速飞行只能用火箭发动机或者超燃冲压实现。常规的涡轮类喷气发动机和亚燃冲压发动机的燃烧必须在亚音速进行，因此在超音速飞行时，进气必须减速到亚音速，与燃料混合燃烧膨胀后，以超音速喷出。这个减速-加速过程带来本质阻力，飞行速度越高，影响越严重，最终阻力会超过推力。因此涡轮和亚燃冲压在理论上就不可能达到高超音速。火箭发动机没有喷气发动机的速度限制，只要比冲和燃烧时间足够，可以达到高超音速。

　　俄罗斯YU-71高超声速飞行器也已经进行了成功的试飞

　　武器化的高超音速飞行器可分为两大类：高超音速助推-滑翔飞行器（简称HGV）和高超音速巡航导弹（简称HCM）。顾名思义，HGV用火箭发射入近地空间，然后在重力作用下返回大气层，利用空气的浮力反弹回近地空间，然后再次再入，就这样像打水漂一样在大气层边缘跳跃前进，直到抵达目标上空，最后再入，俯冲攻击目标。简化的HGV弹道则只有一次再入，然后在大气层内依靠气动升力滑翔飞行。HGV也可以用喷气发动机升空，然后用各种手段加速，最后用超燃冲压达到高超音速，然后转入滑翔。不过有这功夫，不如直接发展HCM了。HGV还是以火箭助推为主。

　　HCM则像常规巡航导弹一样，可以在地面、舰船、飞机上发射，全程动力飞行，有优良的机动能力，滑翔的作用可以忽略不计。典型HCM的飞行高度在20-30公里范围，比HGV要低，但依然高于常规飞机和导弹。

　　一般来说，HGV的技术相对简单，射程更远，速度更高；HCM的使用更灵活，弹道更机动多变，但技术难度也更高。

　　根据卫星照片绘制的中国高超声速无人试验机外形

　　对比“翼龙”、歼-20和歼-10飞机，可以大概看出该机尺寸