军事：辽宁舰女兵称中国被嘲造不好阻拦索结果却折服俄专家(2)

“舞蹈”有多难？

　　从1949年美国海军开始大规模部署飞机到1988年，美国海军和海军陆战队损失了近1.2万架飞机和8000多名飞行员。

　　2003年，美军“华盛顿”号航空母舰上的大黄蜂战斗机降落时崩断阻拦索，断开的阻拦索反复横扫过甲板。

这位黄衣小哥反应机敏地让开，但就算这样也有多人受伤

　　2005年，俄罗斯苏-33战斗机在“库兹涅佐夫”号上着舰时，阻拦索断裂导致战机坠海，飞行员跳伞逃生。

2016年，俄苏-33又出事故：着舰时拉断阻拦索，坠入大海。

　　“刀尖”有多小？

　　一般陆地军用机场跑道长达千米，而航母飞行甲板一般不超过300米，可利用的降落距离不过100米。

古丽帕丽通过模型讲解舰载机可利用的降落距离

　　而舰载机的降落速度却可达300公里每小时，必须精确落在甲板上4根被称为“生命线”的阻拦索之间。

“降落时，气流让甲板震动，像地震一样，降落时舰载机的钩子必须勾住阻拦索，瞬间刹车，三秒内停住。”

　　古丽帕丽说，这一切还是在航母运动的情况下完成的。

　　阻拦索系统是个看似简单实则复杂的装置，对于工程技术能力的要求极高，因为要保证阻拦索在复杂的滑轮组系统内不出现应力集中的点，一旦出现，就很容易拉断钢索。

　　西方国家曾狂傲地说“中国不可能制造出合格的阻拦索”，但中国不但做出来了，还让俄罗斯海军专家自叹：比“库兹涅佐夫”上的阻拦索更先进。